van mijl naar km, tijd, wielomtrek en resetten
Scherm staat in mijl, de klok loopt drie uur achter, de kilometerstand klopt niet met wat de verkoper zei — bij een tweedehands e-bike is dat heel normaal. We leggen per systeem uit wat je zelf instelt, wat de dealer moet doen, en wat je als eerste checkt na aankoop.
Bijna elke week staat er bij ons iemand met een display dat "raar doet": snelheid in mijl per uur, een datum op de fabrieksinstelling, of een kilometerstand die niet aansluit bij het verhaal van de vorige eigenaar. Negen van de tien keer is er niets kapot — het display staat anders ingesteld, vaak omdat de vorige eigenaar in een ander land woonde of de fiets na een firmware-update terugviel op standaardwaarden.
Dat is meteen de eerlijke boodschap van deze pagina: heel vaak ligt het aan een instelling, niet aan de fiets. Een verkeerde eenheid of een verschoven sensor kost je geen werkplaatsbezoek als je weet waar je moet kijken — en soms kun je het simpelweg niet zelf oplossen, en is dat maar goed ook (denk aan de kilometerstand als bewijs bij een tweedehands aankoop).
Hieronder gaan we per onderwerp langs: eenheden, tijd/datum/taal, wielomtrek en snelheidssensor, resetten en de ondersteuningsniveaus. We sluiten af met een praktisch lijstje voor na een tweedehands aankoop.
De meest gestelde vraag over displays: het scherm toont mph en miles in plaats van km/u en kilometers. Waar je die knop vindt, verschilt per systeem.
Herkenbaar aan de toevoeging 100/200/300/500, of Nyon met BUI350 en nieuwer. Je zet de eenheden om via de eBike Flow-app, in de instellingen van je fiets — zoek naar "eenheden" of "units". De precieze menunaam kan per app-versie iets verschillen.
via de appOp de oudere generatie ga je meestal via het menu van het display zelf, of via de eBike Connect-app. Op een Purion wissel je vaak door de "−"-knop ingedrukt te houden en tegelijk kort op de aan/uit-knop te drukken; op een Intuvia met een lange druk op reset + de "i"-knop. Werkt dit niet, check dan de handleiding van je model — knopcombinaties verschillen soms per firmwareversie.
display of appBij Shimano regel je dit meestal via de E-TUBE Project-app (mobiel of desktop): koppel je fiets, ga naar de instellingen van de aandrijfeenheid en zoek naar de weergave- of eenhedeninstelling. Sommige STEPS-displays (E6100, E7000, E8000) hebben ook een kortere weg rechtstreeks in het displaymenu zelf.
via de appBij vrijwel alle andere systemen zit de eenhedeninstelling in het menu van het display zelf, vaak onder "instellingen" of een tandwielsymbool, soms samen met taal en tijd. Kom je er niet uit, dan heeft de bijbehorende app (Yamaha PW, Bafang, Giant Ride Control) meestal dezelfde optie. Weet je niet welk display je hebt: kijk op e-bike displays per merk.
Een verkeerde tijd of datum is onschuldig, maar wel vervelend: je rithistorie klopt niet meer en sommige displays sorteren statistieken op datum.
| Display | Tijd instellen | Taal instellen |
|---|---|---|
|
Purion (Classic, BUI210/215) |
Kan niet. Dit display toont helemaal geen klok, dus er is ook niets in te stellen. Zoek je dus vergeefs naar de tijd op je Purion: je mist niets, hij zit er niet op. | Op het scherm staan vrijwel alleen cijfers en afkortingen (ECO, TOUR, SPORT, TURBO) die in elke taal hetzelfde zijn, dus in de praktijk valt er niets te vertalen. Kom je in een handleiding van jouw specifieke uitvoering toch een taalinstelling tegen, houd die dan aan — de Purion is in de loop der jaren in meerdere varianten geleverd. |
|
Intuvia (Classic, BUI255) |
Druk reset en i tegelijk in en houd vast tot "configuratie" op het scherm verschijnt. Stel de tijd daarna bij met de aan/uit-knop (terug) en de verlichtingsknop (vooruit) — die twee doen in dit menu dienst als min en plus. Bevestig door de resetknop ongeveer drie seconden vast te houden. | Zelfde configuratiemenu (reset + i). Blader met de i-knop naar de taalkeuze en kies met + / −. Beschikbaar zijn onder meer Nederlands, Duits, Engels, Frans, Spaans, Italiaans, Portugees, Deens en Zweeds. |
|
Intuvia 100 (Smart System) |
Houd de menuknop lang ingedrukt om de instellingen te openen, blader met de pijltjes naar "tijd" en stel uren en minuten in. Gekoppeld aan de Flow-app loopt de tijd meestal al automatisch goed. | Via de eBike Flow-app op je telefoon, bij de instellingen van je eBike. |
| Kiox 300 / Kiox 500 | Ga met de linkerpijl naar de menuknop, open Mijn Kiox en kies Tijd. Uren en minuten stel je in met de pijltjes. | Via de eBike Flow-app. |
| Purion 200 · System Controller · LED Remote | Deze bedieningen hebben zelf geen instelmenu van betekenis. Tijd, taal, eenheden en schermindeling regel je volledig via de eBike Flow-app. | |
| Nyon | De nieuwere Nyon (Smart System) haalt tijd en taal uit de eBike Flow-app. De oudere Nyon (BUI275) heeft een eigen instellingenmenu op het display; het menupad verschilt per softwareversie, dus houd de handleiding van je eigen fiets erbij. | |
|
Andere merken (Shimano, Yamaha, Bafang, Cortina, Gazelle…) |
Vrijwel altijd in het displaymenu zelf, onder "instellingen" of een tandwielsymbool, waar tijd en taal meestal bij elkaar staan. Shimano STEPS regel je daarnaast via de E-TUBE-app. Kom je er niet uit: bij de handleidingen staat de uitleg per merk. | |
Een Bosch Classic-display zoals de Intuvia heeft geen internetverbinding en loopt na de klokwissel dus een uur mis tot je hem zelf bijzet — twee keer per jaar, eind maart en eind oktober. Displays op het Smart System nemen de tijd over van je telefoon zodra je de Flow-app opent, en lopen daarna vanzelf goed. Heb je een Purion: die heeft geen klok, dus daar hoef je niets te doen.
Dat komt vaker voor dan je denkt, en het betekent zelden dat er iets stuk is. Meestal is de fiets in het buitenland gekocht of heeft een vorige eigenaar per ongeluk de taal omgezet. Vervelend detail: als je de taal niet leest, is het menu waarin je hem terugzet ook lastig te vinden. Bij een Intuvia werkt de knopcombinatie reset + i gelukkig in elke taal hetzelfde, dus daarmee kom je altijd binnen. Lukt het niet: loop even binnen, wij zetten hem in een minuut goed. Let op het verschil tussen de taal van je display en de taal van de app. De taal op je Kiox of Intuvia 100 is een instelling van de fiets en kun je gewoon wijzigen. De taal van de eBike Flow-app zelf ligt echter vast op het moment dat je je account aanmaakt: die neemt hij over van de taal- en regio-instelling van je telefoon, en Bosch bevestigt dat je hem daarna niet meer kunt omzetten. Maak je een nieuw Flow-account aan, zet je telefoon dan eerst in de taal die je wilt. Voor Engelstaligen die juist de andere kant op willen, staat dezelfde uitleg in het Engels op changing your e-bike display language.
Twijfel je of je instellingen goed staan na een firmware-update? Een update zet displays soms terug naar een fabrieksstand voor taal en eenheden, terwijl de rijgegevens gewoon bewaard blijven.
Toont je display een snelheid die duidelijk te hoog of te laag is, of klopt de afgelegde afstand niet? Dan zit het probleem meestal bij de wielomtrek of de sensor, niet bij het display zelf.
Op veel moderne systemen kun je de wielomtrek niet zelf instellen. Die waarde bepaalt mede wanneer de motorondersteuning bij 25 km/u afkapt, en dat ligt wettelijk vast — fabrikanten willen niet dat een gebruiker daarmee kan sjoemelen. Bij de Bosch Smart System (Flow-app) kun je de weergegeven omtrek wel binnen een kleine marge bijstellen, puur cosmetisch voor een nauwkeurigere weergave; de motorafkap verandert daarmee niet. Bij oudere Bosch-displays zoals de Purion kan de wielomtrek alleen door de werkplaats gewijzigd worden, met dealersoftware — bij de meeste andere merken is dat net zo geregeld. Twijfel je: vraag het na in plaats van zelf te puzzelen in een menu.
Klopt je snelheid ineens niet meer, met sprongen of een snelheid die op 0 blijft staan terwijl je rijdt? Kijk dan naar de snelheidssensor bij het achterwiel en de bijbehorende magneet op de spaak. Een verbogen sensorarm, een verschoven magneet of te veel afstand tussen sensor en magneet — bijvoorbeeld na het verwisselen van een band — geeft precies dit soort grillig gedrag. Geen instelling in een menu dus, maar een kwestie van uitlijnen, vaak in een paar minuten te verhelpen. Zie ook sensoren op je e-bike.
Bij Bosch en de meeste andere aandrijvingen is de motorafkap gekoppeld aan een aparte waarde in de aandrijfeenheid, niet aan te passen door de eindgebruiker. Wij passen dit nooit toe buiten wat de fabrikant toestaat.
Drie dingen die op elkaar lijken, maar heel verschillend werken — en dat verschil is precies waarom een tweedehands kilometerstand betekenis heeft.
| Wat | Zelf te resetten? | Hoe |
|---|---|---|
| Ritteller (trip) | Ja | Meestal via een lange druk op reset, of een menuoptie "trip resetten" — wist alleen afstand/snelheid/rijtijd van de huidige rit, niet de totale kilometerstand. |
| Totale kilometerstand (odometer) | Meestal niet | Bewust zo ontworpen: blijft staan na een resetten van de ritteller of een firmware-update. Daarom bruikbaar als referentie bij een tweedehands fiets. |
| Servicemelding | Nee | Wordt door de dealer gewist, na de beurt en met diagnosesoftware — niet iets wat je zelf in een menu uitzet. |
Omdat de totale kilometerstand niet zomaar te resetten is, gebruiken wij die bij inkoop juist als controlepunt: samen met het onderhoudsboekje en de slijtage aan de aandrijving geeft dat een eerlijk beeld van hoeveel de fiets écht gereden heeft.
Naast eenheden en tijd kun je op de meeste displays ook aanpassen wélke informatie je ziet, en hoe de ondersteuningsniveaus zich gedragen.
Met de eBike Flow-app kies je bij een Kiox 300/500 of Nyon zelf welke gegevens op elk rijscherm staan (snelheid, afstand, hartslag, resterend bereik) en in welke volgorde de schermen doorlopen — via de instellingen van je eBike, onder de weergave-/schermconfiguratie.
Namen (Eco, Tour, Sport/eMTB, Turbo bij Bosch) en gedrag van elk niveau liggen deels vast in de fabrieksinstelling, maar bij sommige systemen — waaronder Bosch Smart System via de Flow-app — pas je per niveau de mate van ondersteuning binnen grenzen aan. Check de instellingen van je eBike in de bijbehorende app.
Een kort lijstje voor de eerste dagen met je net gekochte tweedehands e-bike.
Een overzicht van de belangrijkste merken en de bijbehorende apps waarmee je instellingen beheert.
Smart System (Purion 200, Intuvia 100, Kiox 300/500, Nyon vanaf BUI350) werkt met de eBike Flow-app. Classic Line (oudere Purion/Intuvia/Kiox/Nyon, SmartphoneHub) werkt met eBike Connect. Niet uitwisselbaar tussen generaties.
Displays als de SC-E5000/SC-E6100/SC-E7000 en de E8000-serie, beheerd via de E-TUBE Project-app (mobiel en desktop).
PWseries-aandrijvingen met bijbehorende Yamaha PW app voor instellingen en rijdata.
Veelgebruikte displays: 850C en 750C. Instellingen via het displaymenu en/of de Bafang-app, afhankelijk van de controller.
RideControl Ergo/Evo/Go/One, gekoppeld aan de Ride Control-app.
Het ION-display met bijbehorende app voor modellen met dit systeem.
Eigen displayvarianten per model; instellingen doorgaans via het displaymenu zelf.
Gebruikt meestal een van de bovenstaande aandrijfsystemen, met bijbehorend display en app.
Weet je niet welk display of merk je hebt? Zie e-bike displays per merk en, specifiek voor Bosch, welk Bosch-display heb je en hoe bedien je het.
Wielomtrek — de afstand die je wiel bij één omwenteling aflegt; gebruikt om snelheid en afstand te berekenen.
Snelheidssensor — sensor bij het achterwiel die de wielrotatie meet.
Magneet — het magneetje op een spaak dat de sensor per omwenteling detecteert.
Ritteller (trip) — zelf te resetten teller van de huidige rit.
Odometer — totale kilometerstand sinds nieuw; meestal niet resetbaar.
Servicemelding — onderhoudsmelding, wordt door de dealer gewist na de beurt.
Firmware — de software op display en aandrijfeenheid, bijgewerkt via de app.
Smart System — nieuwste generatie Bosch-aandrijvingen en -displays, gekoppeld via eBike Flow.
Classic Line — oudere generatie Bosch-systemen, gekoppeld via eBike Connect.
Eenheden — de instelling die km of mijl bepaalt.
Kalibratie — een sensor of waarde opnieuw afstemmen op de werkelijkheid, bijvoorbeeld na een bandenwissel.
Ondersteuningsniveau — de stand (Eco/Tour/Sport/Turbo) die de motorondersteuning bepaalt.
Dealersoftware — diagnosesoftware voor onder meer wielomtrek en servicemeldingen op oudere systemen.
Koppelen (pairen) — de verbinding tussen je telefoon en het display leggen, meestal via bluetooth.
Display-configuratie — welke gegevens op welk rijscherm getoond worden.
Bij elke tweedehands e-bike die bij ons binnenkomt, kijken we naar de display-instellingen en de kilometerstand als onderdeel van de inspectie.
We noteren de kilometerstand en vergelijken die met het onderhoudsverleden en de slijtage aan de aandrijving — een eerlijk beeld voor onszelf én de volgende eigenaar.
Eenheden, tijd, datum en taal zetten we goed. Staat er een servicemelding, dan lossen we die op voor de fiets de deur uitgaat.
Wielomtrek en snelheidssensor horen bij ons diagnosewerk: met dealersoftware stellen we dit correct af. Zie onze werkplaats en tarieven.
Stuur een foto van je scherm via WhatsApp — we denken graag mee, ook als je de fiets niet bij ons hebt gekocht.
💬 WhatsApp 020-210 15 18 🔧 Werkplaatstarieven
