uitvoeringen, techniek en tweedehands-tips
Cube Touring, Touring Pro of Touring EXC — en wat betekent dat voor motor, accu en versnellingen? Hier lees je hoe de lijn in elkaar zit, hoe je de Bosch-generatie herkent, of de crank-terugroepactie jouw fiets raakt, en waar je op let als je een tweedehands exemplaar overweegt.
De Cube Touring is een van de bekendste modelnamen in het aanbod van het Duitse merk Cube — en tegelijk een van de fietsen waar we de meeste vragen over krijgen. Niet zo gek: onder één modelnaam vallen meerdere uitvoeringen (Touring, Touring Pro, Touring EXC en bij nieuwere jaargangen ook een SLX-variant), met elk hun eigen motor, accu en versnellingsgroep. En omdat Cube die uitvoeringen bijna elk modeljaar een beetje aanpast, is "een Cube Touring" op papier niet altijd hetzelfde als de Cube Touring die in de winkel of op Marktplaats staat.
Bij ons is de Touring bovendien een fiets die snel doorstroomt: we hebben 'm vaker verkocht dan dat we 'm op voorraad hebben, en het wisselende aanbod bestaat op elk moment uit een net iets andere mix van bouwjaren en uitvoeringen. Daardoor is deze pagina bewust opgezet als naslagwerk over de hele lijn, en niet als productbeschrijving van één specifieke fiets.
Op deze pagina lopen we de ladder binnen de Touring-lijn langs, leggen we uit hoe je het verschil ziet tussen de oudere en de nieuwere Bosch-generatie, gaan we kort in op de lopende Cube-terugroepactie voor cranks, en geven we concrete tips voor wie een tweedehands Touring overweegt.
Een sportieve trekking-e-bike: geen stadsfiets met hoge stuurpositie, maar ook geen racefiets — ergens daartussenin.
Cube is een Duits fietsmerk (opgericht in Waldershof, Beieren) dat vooral bekendstaat om een goede prijs-kwaliteitverhouding en een breed aanbod, van elektrische mountainbikes tot stads- en toerfietsen. De Touring Hybrid-lijn is Cube's trekkingfiets: een e-bike met een iets sportievere, licht voorovergebogen zit dan een klassieke Hollandse stadsfiets, standaard voorzien van spatborden, verlichting en meestal een bagagedrager, en gebouwd om zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als lange(re) toertochten aan te kunnen. Daarmee is het een echte alleskunner-e-bike, geen specialistenfiets.
Iets meer voorovergebogen dan een stadsfiets, comfortabeler dan een racehouding — prettig bij hogere snelheden en langere ritten.
Standaard voorzien van verlichting, spatborden en meestal een bagagedrager. Even geschikt voor de dagelijkse forensrit als voor een dagtocht.
De Touring-naam bestaat in meerdere uitvoeringen (One/basis, Pro, EXC en bij nieuwere jaren SLX) met verschillende motoren en accu's — zie de tabel hieronder.
Vier uitvoeringen, oplopend in motorvermogen, accugrootte en afwerking. Cube wijzigt de exacte samenstelling vrijwel elk modeljaar, dus zie dit als hoofdlijn — check bij een specifiek bouwjaar altijd de officiële Cube-specificaties of het typeplaatje.
| Uitvoering | Motor (indicatie) | Accu | Versnellingen | Positionering |
|---|---|---|---|---|
| Touring (basis/One) | Bosch Active Line Plus of (bij nieuwere jaren) Performance Line | circa 400-500 Wh | Shimano derailleur, 8-9 versnellingen | instapuitvoering, lichtste prijs binnen de lijn |
| Touring Pro | Bosch Performance Line, bij oudere/hogere uitvoeringen ook Performance Line CX | circa 500-625 Wh | Shimano Deore, 10-11 versnellingen | meest gekozen middenklasse, vaak met kleurendisplay |
| Touring EXC | Bosch Performance Line, soms CX afhankelijk van bouwjaar | circa 625 Wh | Shimano XT of Deore, tot 12 versnellingen | sportiefste/compleetste standaarduitvoering |
| Touring (Comfort) SLX | Bosch Performance Line (bij nieuwste jaren ook Performance Line PX) | tot circa 750-800 Wh bij nieuwste PowerTube-accu's | bij sommige jaargangen Gates Carbon Drive riemaandrijving i.p.v. ketting | topuitvoering, sinds circa 2025 in het gamma |
Let op: dit zijn hoofdlijnen over meerdere modeljaren heen. Motorvermogen (Nm), exacte accucapaciteit en versnellingsgroep verschillen per bouwjaar en per markt — bij twijfel over een specifiek exemplaar kijken wij graag met je mee.
Bosch stapte rond 2022-2023 over van het "klassieke" systeem naar het Smart System — ook op de Cube Touring een relevant verschil.
Oudere Touring-modellen hebben een eenvoudiger, vaak zwart-wit display (Purion of Intuvia) zonder koppeling met de Bosch Flow-app. Onderdelen van dit systeem zijn onderling uitwisselbaar met andere klassieke Bosch-motoren, maar niet met Smart System-onderdelen.
Nieuwere Touring-modellen (Pro en EXC met name) hebben een kleurendisplay zoals de Kiox 300, koppelen draadloos met de Bosch Flow-app op je telefoon en ondersteunen functies als navigatie en rijmodus-personalisatie via de app. Dit is het systeem dat Cube sinds ongeveer modeljaar 2023 op de nieuwere Touring-uitvoeringen gebruikt.
De makkelijkste manier om het zelf te checken: probeer de fiets te koppelen met de gratis Bosch Flow-app, of vraag het na bij de verkoper. Voor de volledige uitleg over Bosch-displays per generatie: Bosch-display bediening en e-bike displays per merk.
Cube heeft in mei 2026 een terugroepactie gestart voor een specifieke carbon crank — de Touring-lijn staat niet op de officiële lijst.
De terugroepactie geldt voor de ACID Carbon Hybrid-crank op modeljaar-2026-modellen uit de Stereo Hybrid-, Reaction Hybrid-, AMS Hybrid-, Kathmandu Hybrid- en Nuroad Hybrid-series, verkocht vóór 8 mei 2026. De Touring-serie staat niet in de door Cube gepubliceerde lijst en rijdt doorgaans op een aluminium crank in plaats van de betrokken carbon uitvoering.
Twijfel je toch, bijvoorbeeld omdat je een Touring-model met een opvallend donkere, carbonachtige crank hebt of niet zeker weet welk model je precies hebt? Check dan je framenummer op de officiële checker van Cube, of stuur ons een foto — we kijken gratis met je mee. De volledige uitleg over het probleem, de betrokken modellen en wat Cube als vervanging biedt staat op onze pagina Cube terugroepactie crank.
Drie plekken waar een gebruikte Touring het eerst tekenen van gebruik laat zien.
Een tweedehands Cube Touring loopt in de praktijk uiteen van ruim €900 voor een ouder, veelgereden exemplaar met de kleinste accu tot ruim €2.500 voor een jongere Touring EXC of Pro met grote accu en weinig kilometers. Bepalend zijn vooral bouwjaar, accugrootte, kilometerstand en uitvoering (Touring, Pro of EXC) — een exacte prijs kunnen we pas geven na het zien van het framenummer en de staat van de fiets.
Een overzicht van veelgebruikte merken en onderdeelnamen — niet elke Touring heeft precies deze combinatie, en dit is kennis, geen voorraadlijst.
Active Line Plus, Performance Line, Performance Line CX en (nieuwste jaren) Performance Line PX — oplopend in koppel (Nm) en dus in trekkracht bij belading of heuvels.
PowerPack (los, klassiek systeem) en PowerTube (ingebouwd in het frame), van circa 400 tot 800 Wh.
Purion, Intuvia (klassiek) en Purion 200, Kiox 300, Kiox 500 (Smart System) — met of zonder koppeling aan de Bosch Flow-app.
Acera, Alivio en Deore in de instap- en middenklasse, XT in de sportievere uitvoeringen; sinds enkele jaren ook Shimano CUES-groepen op sommige jaargangen.
Riemaandrijving in plaats van een ketting, te vinden op de nieuwere SLX-topuitvoering — vraagt nauwelijks onderhoud maar is niet met elk frame verwisselbaar.
Vaak Schwalbe-banden (bijvoorbeeld het Energizer-model), hydraulische schijfremmen en, afhankelijk van uitvoering, een verende voorvork of verende zadelpen voor extra comfort.
Trekkingfiets — sportief inzetbare e-bike voor zowel woon-werk als langere tochten, met een iets voorovergebogen zit.
Touring / Touring Pro / Touring EXC — de oplopende uitvoeringen binnen de Cube Touring-lijn, verschillend in motor, accu en versnellingen.
Bosch Active Line Plus — lichtere Bosch-middenmotor, vaak op de instapuitvoering.
Bosch Performance Line / CX / PX — krachtigere Bosch-middenmotoren met meer koppel (Nm), gebruikt in Pro-, EXC- en topuitvoeringen.
PowerPack / PowerTube — respectievelijk de losse en de in het frame ingebouwde Bosch-accu.
Smart System — nieuwere generatie Bosch-e-biketechniek (sinds circa 2022-2023) met app-koppeling via Bosch Flow.
Klassiek systeem — de oudere Bosch-generatie zonder app-koppeling, met Purion- of Intuvia-display.
State of Health (SoH) — percentage dat aangeeft hoeveel capaciteit een accu nog heeft ten opzichte van nieuw.
Derailleur — kettingschakeling, het meest gebruikte type versnelling op de Touring-lijn.
Gates Carbon Drive — onderhoudsarme riemaandrijving, alternatief voor een ketting.
ACID Carbon Hybrid-crank — de crank die onderdeel is van de Cube-terugroepactie van mei 2026; niet gebruikt op de Touring-lijn.
Framenummer / WOW-nummer — het unieke identificatienummer van je fiets, te vinden bij de trapas.
Kiox 300 / Kiox 500 — kleurendisplays van het Bosch Smart System, met navigatie- en app-functies.
Wij zijn Bosch-dealer met een eigen werkplaats in Nieuw-Vennep — dat geldt ook voor iedere Cube Touring die bij ons binnenkomt of de deur uitgaat.
Ons aanbod wisselt snel — app ons welke uitvoering je zoekt, dan laten we je weten wat we hebben of verwachten.
💬 WhatsApp 020-210 15 18 🚲 Bekijk ons actuele aanbod
