Gazelle e-bikes

Welke Gazelle e-bike past bij jou?

Gazelle in het kort

Gazelle komt uit Dieren, waar het bedrijf in 1892 begon. Sinds 1992 mag het zich Koninklijke Gazelle noemen.

De e-bikes die bij ons binnenkomen hebben vrijwel altijd een Bosch-middenmotor en een naafversnelling van Shimano of Enviolo. Aan die onderdelen werken onze monteurs elke dag. Motor en accu lezen we met de Bosch-dealersoftware uit voordat een fiets de showroom in gaat.

Wat betekenen C5, C7, C8 en C380?

Het cijfer achter de C is het aantal versnellingen in de naaf: vijf, zeven of acht. C380 is de traploze Enviolo-naaf. Je draait aan de handgreep en voelt geen klikken. Staat er een T voor het cijfer, zoals bij de Ultimate T10, dan heeft de fiets een derailleur.

Een hoger cijfer betekent geen duurdere fiets. De Grenoble C5 en de Avignon C5 hebben de sterkere Bosch Performance Line en een riem in plaats van een ketting. Daardoor liggen ze in prijs boven de meeste C7's en C8's, die met een Active Line of Active Line Plus rijden.

Grenoble, Ultimate, Orange of Avignon?

De vier modellen delen veel techniek. Het verschil zit vooral in de zithouding.

Op de Grenoble zit je rechtop en de instap is laag. Het is de allrounder, en het model waar bij ons het meest naar gezocht wordt. Alle Grenoble-uitvoeringen vergeleken.
De Ultimate is sportiever. Je zit iets meer voorover, het frame is lichter en er zit vaak een riem op. Alle Ultimate-uitvoeringen vergeleken.
De Avignon zit het meest rechtop van de vier. Meer over de Avignon C5, C8 en C380.
De Orange is de klassieke stadsfiets van Gazelle. In onze voorraad heeft hij de laagste nieuwprijs van de vier.

De Makki Load is de elektrische bakfiets van Gazelle, met Bosch-motor en riem.

Wat kost een Gazelle e-bike?

Grenoble

Tweedehands bij ons van €2.095 tot €3.095. Dezelfde fietsen kostten nieuw €3.299 tot €4.149. De C5 met riem en Performance Line zit aan de bovenkant.

Ultimate

Tweedehands van €2.650 tot €2.950, bij een nieuwprijs van €3.599 tot €4.199.

Orange, Avignon en CityZen

Een Orange C7+ staat er voor €2.150 (nieuw €2.899), een CityZen voor €1.795. De Avignon hebben we nu als demo: €3.450 tot €3.950, tegen €4.099 tot €5.199 nieuw.

Prijzen van 1 oktober 2026. De actuele prijs staat bij elke fiets hieronder.

Storing of foutcode op het display? Kijk bij foutcodes op een Gazelle e-bike. Zoek je een transportfiets, lees dan over de Gazelle Heavy Duty.

Veelgestelde vragen

Wat kost een tweedehands Gazelle e-bike?

Op 1 oktober 2026 stonden tweedehands Gazelle e-bikes bij ons tussen €1.495 en €3.095. Dat zijn fietsen die nieuw €2.700 tot €4.199 kostten. Demo's van de Avignon stonden er voor €3.450 tot €3.950.

De prijs hangt af van model, bouwjaar, accu en kilometerstand. De actuele prijs staat bij elke fiets.

Losse pagina over deze vraag

Wat is het verschil tussen de Gazelle Grenoble C5, C7 en C8?

Het cijfer is het aantal versnellingen in de naaf. De C7 en C8 rijden meestal met een Bosch Active Line Plus. De huidige C5 heeft een riem en de sterkere Bosch Performance Line. In onze voorraad is de C5 daardoor de duurste van de drie.

De Grenoble C380 schakelt traploos met een Enviolo-naaf.

Losse pagina over deze vraag

Welke Gazelle e-bike zit het meest rechtop?

De Avignon. Daarna komt de Grenoble, die ook rechtop zit en wat veelzijdiger is. Op de Ultimate zit je iets meer voorover.

Het verschil voel je het best als je ze na elkaar rijdt. Dat kan in onze showroom in Nieuw-Vennep.

Losse pagina over deze vraag

Hebben alle Gazelle e-bikes een Bosch-motor?

Nee. Gazelle levert ook modellen met een motor van Shimano. De Gazelles die wij verkopen hebben bijna allemaal een Bosch-middenmotor. Wij zijn Bosch-dealer en lezen motor en accu met de dealersoftware uit voordat een fiets de showroom in gaat.

Losse pagina over deze vraag

Welke garantie krijg ik op een occasion, demofiets of nieuwe e-bike?

Op nieuwe fietsen en demofietsen krijg je 2 jaar garantie. Op een occasion geldt 1 jaar. Die garantie gaat over het hart van de fiets: de Bosch-middenmotor en de accu.

Slijtdelen vallen er buiten — banden, remblokken, ketting, verlichting en accessoires. Dat is normaal bij een fiets die al gereden heeft.

Elke occasion gaat vóór verkoop door onze werkplaats: we lezen motor en accu uit met Bosch-diagnoseapparatuur, zodat je weet wat je koopt.

Uitzondering: inruilfietsen, gewone fietsen zonder motor (bijvoorbeeld een Brompton) en tweedehands e-bikes zonder Bosch-aandrijving vallen buiten onze specialisatie. Die verkopen we tegen een netto meeneemprijs, zonder korting of ophaalkorting, met alleen 7 dagen meeneemgarantie op gebreken die bij aflevering al aanwezig waren. Je wettelijke rechten blijven gelden.

Losse pagina over deze vraag

Kan ik proefrijden en moet ik daarvoor een afspraak maken?

Proefrijden is gratis en kan zonder afspraak, gewoon tijdens openingstijden — ook op zondag. Elke gewone e-bike die online als voorradig staat, staat ook fysiek in de showroom.

Liever toch een moment vastleggen? Dan kun je een proefritafspraak inplannen via de site.

In de showroom staan zo'n 500 fietsen, waarvan een deel nog niet online staat. Er is dus meestal meer te zien dan je op de website vindt.

Losse pagina over deze vraag

Alle veelgestelde vragen of stel je vraag via WhatsApp