zo vind je de oorzaak
De accu laadt niet, hij is na een paar kilometer alweer leeg, of het display meldt iets over de accu. Meestal is het de lader, een contactpunt of de temperatuur — en niet de accu zelf. Hieronder loop je het stap voor stap na, en lees je wanneer uitlezen zinvol is.
Wij zijn Bosch-specialist. Voor een Bosch-motor, een Bosch-accu en een Bosch-lader kunnen we je helpen: uitlezen met de officiële Bosch-dealersoftware, testen, beoordelen en vervangen. We zien dan wat de accu zelf heeft geregistreerd, zoals het aantal laadcycli en de resterende capaciteit. Dat is iets anders dan een meting met een universele tester.
En waar we je niet mee kunnen helpen. Accu's, laders en motoren van andere merken dan Bosch nemen we niet in behandeling. Geen accureparatie, geen laderreparatie, geen diagnose. Dat is geen onwil: voor die systemen is de dealersoftware en de onderdelenlijn van dát merk nodig, en die hebben we niet. Lees liever nu even verder dan dat je voor niets langskomt — hieronder staat precies waar je dan wél terecht kunt.
Wat wij wél en niet doen aan accu's, laders en motoren
Zodat je niet voor niets naar Nieuw-Vennep rijdt. Dit geldt voor onze werkplaats, ongeacht waar je de fiets hebt gekocht.
Wél: alles van Bosch
- Bosch-motoren — Active Line, Performance Line, Performance Line CX, Classic Line en het smart system
- Bosch-accu's — PowerPack en PowerTube: uitlezen, testen, beoordelen en vervangen
- Bosch-laders — beoordelen en vervangen door een lader die bij jouw systeem hoort
- Bosch-displays en bediening — Intuvia, Purion, Nyon, Kiox, Kiox 300/500, System Controller
- Uitlezen met de officiële Bosch-dealersoftware, inclusief foutgeheugen
Niet: accu's, laders en motoren van andere merken
- Geen reparatie of vervanging van accu's van Shimano, Bafang, Yamaha, Brose, Panasonic, Sparta ION, VanMoof, Ananda of huismerken
- Geen reparatie of vervanging van laders van die systemen
- Geen motordiagnose of software-update van die systemen
Algemeen fietswerk aan zo'n fiets doen we wél: remmen, banden, wielen, verlichting en versnellingen. Zie storing bij een ander merk dan Bosch voor wat je dan het beste doet.
Naar de merkdealerWat zie je precies?
Het beeld dat je krijgt zegt vrij nauwkeurig waar je moet zoeken. Kies de regel die het dichtst bij jouw situatie ligt.
| Wat je ziet | Waar het meestal aan ligt |
|---|---|
| Lader geeft geen enkel lampje | Stopcontact, verlengsnoer of de lader zelf. Test het stopcontact met iets anders. Blijft de lader donker, dan is de lader het meest waarschijnlijk. |
| Lader brandt, maar de accu laadt niet | Contactpunten van accu of laadaansluiting, of de temperatuur van de accu. Zie de checks hieronder. |
| Accu laadt wel, maar is snel weer leeg | Slijtage. Na veel laadcycli daalt de capaciteit. Dit is met uitlezen objectief vast te stellen. |
| Fiets doet niets terwijl de accu vol lijkt | Vaak niet de accu maar het contact of het systeem. Zie display blijft uit. |
| Ondersteuning valt weg bij een hobbel of bij hard aanzetten | Bijna altijd een accu die niet strak in de houder zit of vuile contactpunten. |
| Foutcode of accumelding op het display | Zoek de code op bij Bosch foutcodes. Daar staat per code of het zelf te verhelpen is. |
| Accu is opgezwollen, beschadigd of ruikt | Niet laden, niet gebruiken. Zie de veiligheidsparagraaf onderaan deze pagina. |
Acht dingen die je zelf kunt nalopen
In deze volgorde. De eerste vier lossen het merendeel van de meldingen op.
Controleer het stopcontact en de kabel
Haal de accu eruit en zet hem terug
Bekijk de contactpunten
Laat de accu op kamertemperatuur komen
Laad los van de fiets, en daarna op de fiets
Gebruik de originele Bosch-lader
Lees af wat de accu zelf aangeeft
Denk terug: wat is er veranderd?
Is het de accu of de lader?
Deze twee tests geven bijna altijd uitsluitsel, en schelen je het vervangen van het verkeerde onderdeel. Een lader is doorgaans een fractie van de prijs van een accu, dus deze test is de moeite waard.
Andere lader, zelfde accu
Laadt je accu met een andere, passende Bosch-lader wel normaal? Dan is jouw lader defect. Laadt hij ook daarmee niet, dan wijst het naar de accu of de laadaansluiting.
Zelfde lader, andere accu
Heb je twee accu's, of kun je er een lenen van dezelfde soort? Laadt de andere accu wel met jouw lader, dan is de lader in orde en zit het in de accu.
Dan doen wij die test voor je. We hebben Bosch-laders en testaccu's in de werkplaats, en lezen je accu uit met de Bosch-dealersoftware: het aantal laadcycli, de resterende capaciteit en het foutgeheugen. Daarmee weet je of vervangen nodig is, of dat je nog jaren vooruit kunt. Bekijk de werkplaatstarieven.
Wanneer je moet stoppen met laden
- De accu is opgezwollen, vervormd of de behuizing staat open
- De accu is gevallen, klemgereden of heeft een flinke klap gehad
- Er komt een zoete of scherpe geur af, of hij wordt tijdens het laden erg heet
- Er is vloeistof of rook zichtbaar
Leg de accu in dat geval op een onbrandbare ondergrond, ver van je woning, en laad hem niet. Meer hierover staat op fietsaccu en brandveiligheid. Neem contact op voordat je met zo'n accu op pad gaat; we zeggen je dan hoe je hem veilig aanlevert.
Open een accu nooit zelf en laat hem niet openen door iemand zonder de juiste apparatuur. Behalve dat het gevaarlijk is, vervalt daarmee elke aanspraak op garantie en verzekeren de meeste verzekeraars een zelf geopende accu niet.
Een Bosch-accu of -lader vervangen
Eerst meten, dan beslissen
Een accu die "snel leeg" voelt, is niet altijd versleten: een koude winter, zwaarder beladen of vaker in Turbo rijden scheelt zomaar een derde van je bereik. Laat hem uitlezen voordat je een nieuwe koopt. Zie ook fietsaccu testen.
Zorg dat de nieuwe bij je systeem past
Binnen Bosch bestaan verschillende accu's en laders, en niet elke combinatie hoort bij elkaar. Wij zoeken het juiste type erbij op basis van je motor en display, zodat je niet iets koopt dat er wel in past maar niet mee communiceert. Zie accu's per merk.
Wil je vooral langer met je huidige accu doen? Op accu-onderhoud en e-bike opladen staat wat echt scheelt in levensduur, en wat niet meer dan een broodjeaapverhaal is.
Meer over accu, laden en storingen
Officiële Bosch-informatie
- Bosch eBike Help Center — officiële uitleg per onderwerp, ook over accu en laden
- Bosch eBike Systems — contact en service
Een groot deel van de accumeldingen blijkt een lader, een contactpunt of de temperatuur. Blijft het na de checks misgaan, dan lezen we je Bosch-accu uit en weet je zwart op wit hoeveel capaciteit er nog in zit.
↑ Naar de checks 🔧 Werkplaats en tarieven