Gecontroleerd door de werkplaats van eBikeXL · september 2026
Wat betekent foutcode 100?
De aandrijfeenheid meldt een interne fout. De ondersteuning kan wegvallen of het systeem start niet goed op. Code 100 komt vooral voor op het oudere Bosch Classic Line-systeem (2011-2013) en op vroege BES2-fietsen; op nieuwere systemen heet dezelfde storing 500. Een eenmalige melding na een herstart is meestal onschuldig, een terugkerende melding vraagt om uitlezen.
Komt voor op: Bosch BES2 (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon)
Mogelijke oorzaken
Interne fout in de motorelektronica
Tijdelijke softwarefout bij het opstarten
Vocht in de motor na een hogedrukreiniger of een fiets die lang buiten stond
Spanningsdip door een verouderde of bijna lege accu
Verouderde firmware op een oud Classic Line-systeem
Zo los je het op
Zet het systeem uit en na tien seconden weer aan.
Verwijder de accu, controleer de contacten op vuil of vocht en plaats hem opnieuw tot hij vastklikt.
Laad de accu volledig op en probeer opnieuw: een zwakke accu kan een interne motorfout uitlokken.
Komt de code terug, laat het systeem dan uitlezen. Bij een Classic Line-motor kijken we ook meteen of onderdelen nog leverbaar zijn, zodat je weet waar je aan toe bent.
Twijfel je? Stuur een foto van je display
Onze monteur kijkt mee en zegt eerlijk of je het zelf kunt oplossen of dat de fiets langs moet. Gratis, meestal binnen een uur op werkdagen.
Fietsen zonder ondersteuning kan, maar laat een terugkerende interne motorfout uitlezen voordat je verder rijdt.
Wat is het verschil tussen foutcode 100 en 101?
Bij 100 meldt de aandrijfeenheid zelf een interne fout. Bij 101 kan de boordcomputer geen verbinding maken met de aandrijfeenheid, wat meestal een contact- of bekabelingsprobleem is.
Hoe reset ik foutcode 100?
Er is geen aparte resetknop. De code verdwijnt als de oorzaak weg is: systeem uit en aan, accu eruit en erin. Blijft hij staan, dan kan alleen de Bosch-diagnosetool het foutgeheugen wissen, en dan wil je ook weten waarom hij kwam.
Is een Classic Line-motor met foutcode 100 nog te repareren?
Vaak wel, maar nieuwe Classic Line-onderdelen zijn schaars. Wij lezen de motor uit en zeggen eerlijk of repareren nog loont of dat inruilen op een jongere Bosch-fiets verstandiger is.
