De accu is het duurste losse onderdeel van een e-bike, en bij een tweedehands fiets ook het onderdeel waar de meeste twijfel over is. Goed nieuws: bij de ANWB Fietsverzekering is de accu van een tweedehands e-bike sinds april 2026 standaard meeverzekerd tegen diefstal en schade. Maar wat krijg je precies vergoed? Dat hangt af van een paar dingen die je vooraf wilt weten.
Waarom de accu een apart verhaal is
- Hij is duur. Een nieuwe accu kost vaak honderden euro's, bij grotere accu's meer.
- Hij wordt los gestolen. Een accu klik je in een paar seconden van de fiets. De ANWB noemt diefstal van losse accu's als een van de redenen om ze mee te verzekeren.
- Hij slijt onzichtbaar. Je ziet aan de buitenkant niet hoeveel capaciteit er nog over is.
Wat vergoedt de ANWB bij diefstal of schade?
Voor de accu gelden een paar eigen regels:
- Eigen risico van €50 bij diefstal van een los onderdeel, zoals de accu.
- Was de accu bij aankoop al gebruikt? En kies je na diefstal of schade voor een nieuwe accu, dan vergoedt de ANWB 50 procent van de aanschafwaarde. Kies je voor een gebruikte vervangende accu, dan is dat 100 procent.
- Was de accu nieuw? Dan loopt de vergoeding na de eerste jaren terug: bij een dekking van 3 jaar aanschafwaarde krijg je in jaar 4 75 procent en in jaar 5 60 procent, en daarna in jaar 6 50 procent en vanaf jaar 7 25 procent.
Die regel over de gebruikte accu klinkt streng, maar is logisch: een nieuwe accu is meer waard dan de gebruikte die je had. De verzekering betaalt de waarde die je verloor, niet de upgrade.
Origineel, nieuw of refurbished?
De ANWB adviseert om bij de aankoop van een tweedehands e-bike goed na te gaan of de accu origineel is, nieuw vervangen of refurbished. De voorwaarden kunnen per situatie verschillen. Vraag het dus na bij de verkoper en laat het op de aankoopnota zetten. Dan heb je het zwart op wit als je ooit moet claimen.
Verzekering is geen accutest
Een verzekering dekt diefstal en schade. Slijtage valt er niet onder. Een accu die na een paar jaar minder ver komt, vervangt de verzekeraar dus niet. Daarom is het verstandig om vóór de aankoop te weten hoe de accu ervoor staat.
Bij Bosch-systemen kan een dealer met de diagnosesoftware uitlezen hoeveel laadcycli de accu heeft gemaakt en hoe de cellen ervoor staan. Dat is een betere graadmeter dan de leeftijd van de fiets of een korte proefrit. Meer daarover lees je in hoe lang gaat een e-bike-accu mee.
Drie tips om je accu te beschermen
- Neem hem mee als je fiets langere tijd buiten staat, bijvoorbeeld 's nachts of bij een station.
- Gebruik een accuslot. Veel merken leveren de accu met een slot. Bij sommige sloten past dezelfde sleutel op accu en ringslot, dat is handig.
- Bewaar hem binnen bij kou. Een accu laad je het best bij kamertemperatuur. In de winter blijft hij daardoor langer gezond.
Zo doen wij het bij eBikeXL
Elke tweedehands e-bike in onze showroom heeft een accu die we in onze eigen werkplaats hebben uitgelezen met de Bosch-dealersoftware. Op occasions geven we 1 jaar garantie op motor en accu. Je krijgt een aankoopnota op jouw naam, en wil je de ANWB Fietsverzekering, dan regelen we die bij de aankoop.
Bekijk onze tweedehands e-bikes of lees eerst hoe je een tweedehands e-bike verzekert.
Bij verzekeringen die via eBikeXL worden afgesloten, kan de verzekeraar een vergoeding aan eBikeXL betalen. Percentages en bedragen volgens de ANWB, stand oktober 2026. Lees altijd de polisvoorwaarden.