welke past bij jullie?
Allebei elektrische bakfietsen met een prima naam - en wij verkopen ze allebei, nieuw én tweedehands. Op deze pagina zetten we de techniek, het rijgevoel en de tweedehandswaarde eerlijk naast elkaar.
"Lovens of Urban Arrow" is een van de vaakst gestelde vragen die we in de winkel krijgen. Logisch: het zijn allebei elektrische bakfietsen met twee wielen voorin, een stevige bak voor kinderen of boodschappen, en een prijskaartje in hetzelfde segment. Op papier lijken ze veel op elkaar - en toch voelen ze anders, sturen ze anders en verschillen ze op een paar punten die pas opvallen als je ze naast elkaar zet.
Bij eBikeXL verkopen we allebei de merken, nieuw én tweedehands. Dat is een vrij unieke positie: de meeste dealers voeren maar één van de twee en hebben dus automatisch een voorkeur. Wij hebben dat niet - we willen gewoon dat je met de fiets naar huis gaat die bij jullie gezin past.
Deze pagina is geen verkooppraatje voor het ene merk boven het andere. We zetten de techniek naast elkaar, benoemen waar we in de praktijk verschillen zien, en geven eerlijk aan waar je bij tweedehands op moet letten. Beide fietsen staan bij ons in Nieuw-Vennep, dus je kunt ze ook gewoon achter elkaar proefrijden voor je een keuze maakt.
Eén marktleider die het segment min of meer heeft uitgevonden, en één snelle Nederlandse nieuwkomer met een eigen aanpak.
Opgericht in Amsterdam en internationaal geldt Urban Arrow als de bedenker van de moderne elektrische bakfiets met EPP-bak. De Family is het bekendste model — nieuw wordt hij sinds 2024/2025 geleverd als FamilyNext (Essential/Advanced/Pro) — en wordt in Nederland volop verkocht én tweedehands doorverkocht - met een groot, volwassen dealer- en servicenetwerk.
Marktleider, ruim onderdelenaanbodNederlands merk, onderdeel van Optima Cycles (ruim 26 jaar fietservaring, eigen fabriek in Beverwijk). Lovens ontwikkelde de Explorer bewust als tegenhanger van de gevestigde merken: cable steering zonder klassiek stuur, een monocasting-frame uit één stuk aluminium en veel premium details zoals sfeerverlichting in de bak.
Nieuwer merk, groeiend netwerkWe vergelijken de huidige hoofdmodellen. Beide merken hebben meerdere uitvoeringen - hieronder de kern die voor de meeste gezinnen telt.
| Kenmerk | Urban Arrow Family(Next) | Lovens Explorer 2 |
|---|---|---|
| Lengte × breedte | ca. 258 × 69 cm (bak), max. 120 cm hoog | 264 × 72 cm, 112 cm hoog |
| Bakmateriaal | EPP-schuim (schokabsorberend) | EPP-schuim (schokabsorberend) |
| Aandrijving | Gates riemaandrijving (belt drive) | Gates CDX riemaandrijving (belt drive), standaard op alle uitvoeringen |
| Aantal kinderen | Standaard 2, met extra bankje tot 3-4 afhankelijk van leeftijd | Standaard 2, met extra voorbankje tot 3 |
| Maxi-Cosi | Ja, met officiële adapter | Ja, met officiële Maxi-Cosi-adapter |
| Motor | Bosch, van Active Line Plus (50 Nm) tot Cargo Line (100 Nm) afhankelijk van uitvoering | Bosch Performance Line (60/75 Nm) of Cargo Line (100 Nm) - vandaar S60/S75/S100 |
| Accu | 400 Wh standaard, optioneel 545 of 800 Wh | 400 Wh standaard, optioneel 545 of 800 Wh |
| Versnellingen | Enviolo traploos, handbediend of automatisch | Enviolo traploos, handbediend of AUTOMATiQ-automaat |
| Remmen | Hydraulische schijfremmen (Magura) | Hydraulische schijfremmen (Magura), ABS optioneel vanaf S75 |
| Deurtje in de bak | Nee - lage instap, opening in de zijwand | Nee - lage instap, geen scharnierende deur |
| Regentent/huif | Los verkrijgbaar (Regencover) | Los verkrijgbaar (Rain Cover, ook Premium) |
| Prijs nieuw (indicatie) | vanaf ca. €4.800 (Essential) tot ca. €6.200-6.500 (Pro, 100 Nm) | vanaf €5.699 (S60) tot €6.599 (S100) |
| Tweedehands vanaf (indicatie) | ca. €4.000-4.500 | ca. €3.900-4.500 |
Prijzen zijn indicaties van dealerverkoop in Nederland en kunnen per uitvoering, accessoire en actie verschillen. Voor onze actuele voorraad en prijzen: bekijk de prijslijst.
Kort antwoord: nee, geen van beide. Dat is even wennen als je dat verwachtte.
Beide bakfietsen hebben een vaste bak zonder deurtje. Wat ze wel hebben is een relatief lage zijwand, zodat kinderen vanaf een jaar of 3-4 er zelf overheen kunnen klimmen. Kleinere kinderen til je er - net als bij de meeste bakfietsen in dit segment - gewoon in en uit.
Zoek je specifiek een bakfiets mét een echte deur - handig als kinderen zelf willen in- en uitstappen, of als je een hond vervoert - dan is de Babboe Go een bekend voorbeeld van een merk dat dat wél heeft. Dat is een ander type bak en een ander merk dan Lovens of Urban Arrow, en valt buiten deze vergelijking, maar we noemen 'm bewust omdat we deze vraag geregeld krijgen.
Beide fietsen rijden goed. De verschillen merk je pas echt als je ze na elkaar test.
Urban Arrow stuurt met een gewoon stuur en voelt daardoor voor de meeste mensen meteen vertrouwd. Lovens gebruikt cable steering zonder traditionele stuurkolom - lichter en directer volgens de fabrikant, maar wel even wennen als je gewend bent aan een normale fiets.
Beide bakfietsen hebben door de bakconstructie een laag zwaartepunt, wat afstappen en optrekken bij verkeerslichten stabiel maakt. In onze ervaring voelt de Urban Arrow bij hele lage snelheid net iets voorspelbaarder aan; het verschil is klein en vooral een kwestie van gewenning.
De Lovens Explorer 2 weegt kaal circa 59,5 kg, de Urban Arrow Family circa 48-50 kg. Met kinderen en lading erbij valt dat verschil in de praktijk mee. Beide zijn prima te manoeuvreren op een fietspad, iets minder happig in nauwe stadsstraten met scherpe bochten.
Geen winnaar - wel een paar duidelijke voorkeuren, afhankelijk van wat jullie belangrijk vinden.
je een vertrouwd sturend gevoel wilt, veel waarde hecht aan een groot tweedehandsaanbod en ruime onderdelenbeschikbaarheid, en het prettig vindt dat vrijwel elke fietsenmaker met Bosch-middenmotoren in een Urban Arrow overweg kan.
Vertrouwd, breed ondersteundje houdt van premium afwerking en extra's (sfeerverlichting, leren bankjes, optionele ABS), cable steering geen bezwaar is, en je oké bent met een jonger merk dat nog een kleiner - maar groeiend - servicenetwerk heeft.
Premium, jonger netwerkGa voor allebei een proefrit. Het verschil in sturen - klassiek stuur tegenover cable steering - is het punt waar de meeste mensen op afknappen of juist voor vallen, en dat proef je pas als je zelf even rijdt.
Beide merken zijn goed te onderhouden, met een paar aandachtspunten per merk.
Urban Arrow bestaat al sinds 2010 en heeft daardoor het grootste tweedehands- en onderdelenaanbod van de twee. Vrijwel elke gespecialiseerde bakfietswerkplaats - ook wij - heeft ervaring met de Family. Bosch-onderdelen (motor, accu, display) vragen Bosch-dealersoftware voor diagnose en instellingen; dat is standaard werkplaatswerk, geen doe-het-zelfklus.
Lovens is jonger, dus het onderdelen- en tweedehandsaanbod groeit nog. De belangrijkste componenten - Bosch-motor, Enviolo-naaf, Magura-remmen - zijn standaardonderdelen die breed verkrijgbaar zijn. Het zijn vooral merkspecifieke plastics (bakdelen, stuurkap) waarvoor je bij Lovens zelf of een erkende dealer moet zijn.
Handig als je zelf verder research doet, los van welk merk je uiteindelijk kiest.
Family, FamilyNext, Shorty (kortere bakfiets) en Cargo XL. Motoropties variëren van Active Line Plus tot Cargo Line.
Explorer en Explorer 2 (huidige generatie), in uitvoeringen S60/S75/S100 - het cijfer staat voor het motorkoppel in Nm.
Bosch Active Line Plus, Performance Line, Performance Line CX en Cargo Line: middenmotoren die je bij beide merken tegenkomt, in verschillende krachtsversies.
Enviolo (voorheen NuVinci) - een traploze naafversnelling die bij vrijwel alle premium bakfietsen wordt gebruikt, ook bij merken als Bunch, Douze en de topmodellen van Babboe.
Magura hydraulische schijfremmen, bij sommige uitvoeringen aangevuld met Bosch eBike ABS.
EPP staat voor Expanded PolyPropylene: geschuimd kunststof dat, net als een fietshelm, energie opvangt bij een klap. Bij beide merken is de bak hiervan gemaakt.
EPP-schuim — Expanded PolyPropylene, het schokabsorberende materiaal waar de bak van beide merken van gemaakt is.
Cable steering — sturen via kabels in plaats van een starre stuurkolom, zoals bij de Lovens Explorer 2.
Enviolo — merk voor traploze naafversnellingen (voorheen NuVinci): geen vaste versnellingen, maar een oneindig instelbare trapweerstand.
AUTOMATiQ — Enviolo's automatische versnelling, schakelt zelf op basis van snelheid en trapkracht.
Bosch Cargo Line — de zwaarste Bosch-middenmotor, tot 100 Nm koppel, speciaal ontwikkeld voor zware bakfietsen.
Bosch Performance Line — middenklasse Bosch-motor (60-75 Nm), lichter dan Cargo Line maar krachtig genoeg voor de meeste gezinssituaties.
Nm (Newtonmeter) — de eenheid voor het koppel van de motor; hoger Nm betekent meer trekkracht, vooral merkbaar bij optrekken en beladen rijden.
Wh (Wattuur) — de capaciteit van de accu; hoger Wh betekent meer actieradius.
Maxi-Cosi-adapter — accessoire waarmee je een autostoeltje veilig in de bak bevestigt, voor baby's die nog niet zelfstandig kunnen zitten.
Regencover / rain cover — een afneembare huif over de bak tegen regen en wind.
Monocasting — gietproces waarbij het frame uit één stuk aluminium wordt gegoten (Lovens), volgens de fabrikant stijver en stiller dan gelast aluminium.
Belt drive / Gates Carbon Drive — riemaandrijving in plaats van een ketting: schoner en onderhoudsarmer, maar minder overal te repareren.
ABS (eBike ABS) — antiblokkeersysteem dat blokkeren van het voorwiel bij hard remmen voorkomt, optioneel bij de zwaardere uitvoeringen.
Dual battery — een tweede accu naast de standaardaccu, voor extra actieradius zonder tussentijds opladen.
Framenummer — het unieke identificatienummer van het frame, nodig voor garantie, verzekering en onderdelenbestellingen.
Wat we controleren, en waar we eerlijk over zijn.
Omdat we beide merken verkopen - nieuw én tweedehands - hebben we geen belang bij het pushen van het ene merk boven het andere. Bij elke Lovens of Urban Arrow die tweedehands binnenkomt, checken we de accuconditie, testen we de motor onder belasting en controleren we bak, remmen en frame op slijtage en schade voor hij in de verkoop gaat.
Veiligheidsrelevante onderdelen - remmen, stuurlagering, vork en frame - zijn bij ons altijd werkplaatswerk, nooit iets wat we aan de klant overlaten. Voor Bosch-motoren, -accu's en -displays gebruiken we de officiële Bosch-dealersoftware, zodat foutcodes en instellingen kloppen.
Twijfel je nog tussen de twee? Kom langs in Nieuw-Vennep en rij ze allebei achter elkaar - dat zegt vaak meer dan welke specificatietabel dan ook.
We hebben Lovens en Urban Arrow nieuw én tweedehands op voorraad in Nieuw-Vennep. Kom langs en rij ze na elkaar - dat is de snelste manier om te voelen wat bij jullie past.
💬 WhatsApp 020-210 15 18 🚲 Bekijk alle bakfietsen
